велосипедне
8 February 2026 16:17В суботу видався який прям благодатний день - не було дощу. Дощі йдуть вже місяць поспіль, що для Ізміру дуже добре, водосховище наразі наповнилось з 0,5% до 16%, що не може не тішити. Але ж все ж таки дуже набридло сидіти вдома, і ось нарешті один день просвіту. Тож на радощах ми вирушили у довгоочікувану велоподорож. Ціль була 37 км - по селища Sasalı, поїсти там смачних köfte і назад. Але все ж таки вітер вніс корективи в наші плани - ми осилили тільки половину дороги - до "собачого мосту" і назад.

Міст велосипедисти називають "собачим" тому що тут живе дуже багато бездомних собак. Тішить що люди, що працюють в цій промзоні, разом з велосипедистами і рибалками, підгодовують їх і привозять прісну воду. Цього разу ми застали десь штук п'ять хвостатих, які спали вздовж дороги. Також тут багато рибацьких човнів, але якість риби, що виловнена в промзоні сумнівна, як на мене.

Я обожнюю цей велошлях від Karsiyaka до Sasalı, але через відкритий простір і сильні вітри від щось не завжди легко дається. Цього разу якраз довелось крутити педалі проти вітру. Тож я періодично намагаюсь наштовхували чоловіка на думку, що нам потрібно "електрифікуватись" ))) На що він каже, що то чітинг. А я от не згодна + мій вел прям створений на те, щоб його конвертувати в гібрид. Єдине, що мене поки що стримує, це те що це + додаткових 10кг, і буде дуже складно його запхати без ліфта на 3-й поверх по гвинтових сходах.

А от що до сказу бісить велосипедиста, це пішоходи, які мають окрему широку прогулянкову зону, відділену від велодоріжки газоном, але їх прям як медом тягне прогулюватись саме на вело, ще по два мінімум, щоб перегородити догору наглухо :(

Міст велосипедисти називають "собачим" тому що тут живе дуже багато бездомних собак. Тішить що люди, що працюють в цій промзоні, разом з велосипедистами і рибалками, підгодовують їх і привозять прісну воду. Цього разу ми застали десь штук п'ять хвостатих, які спали вздовж дороги. Також тут багато рибацьких човнів, але якість риби, що виловнена в промзоні сумнівна, як на мене.

Я обожнюю цей велошлях від Karsiyaka до Sasalı, але через відкритий простір і сильні вітри від щось не завжди легко дається. Цього разу якраз довелось крутити педалі проти вітру. Тож я періодично намагаюсь наштовхували чоловіка на думку, що нам потрібно "електрифікуватись" ))) На що він каже, що то чітинг. А я от не згодна + мій вел прям створений на те, щоб його конвертувати в гібрид. Єдине, що мене поки що стримує, це те що це + додаткових 10кг, і буде дуже складно його запхати без ліфта на 3-й поверх по гвинтових сходах.

А от що до сказу бісить велосипедиста, це пішоходи, які мають окрему широку прогулянкову зону, відділену від велодоріжки газоном, але їх прям як медом тягне прогулюватись саме на вело, ще по два мінімум, щоб перегородити догору наглухо :(



no subject
Date: 8 Feb 2026 15:56 (UTC)А зачем пустые банки? Моя версия набирать воду в них, выливать в коробку, чтобы поить собак. Почему-то пешики на велодорожках меня не раздражают.
В общем случае я бы начал топить за моноколесо. Но надо энтузиазм, чтобы быть пионером, вряд ли это ваш путь. Для подобных расстояний колесо весит около 22 кг, но заносить его по узкой лестнице примерно как вел. Чуть тяжелее, но за счет компактности удобней. Про хранение и говорить нечего.
no subject
Date: 9 Feb 2026 05:03 (UTC)Моноколесо то для мене магія якась, я прям залипла на канал того чувака, який всюди на ньому катає. Але я те ще сцикло, мені треба за щось триматись )))
З електротранспорту крім велів мені дуже сподобались сігвеї. Два великих колеса, стояти прям зручно, не те що на самокаті. Але для них гараж потрібен ))
no subject
Date: 9 Feb 2026 07:39 (UTC)Сигвей так себе. Он точно опасней колеса, именно из-за двух колес. Одно наехало на грязь, второе нет, вот и крутануло. Или на бордюр. Это точно проверено.
https://www.egetekteker.com.tr/?utm_source=chatgpt.com предположительно это Измерь магазин моноколес и прочего. Тут можно договориться научиться на чужом колесе, наверное.
no subject
Date: 10 Feb 2026 05:59 (UTC)no subject
Date: 10 Feb 2026 06:15 (UTC)no subject
Date: 8 Feb 2026 23:17 (UTC)no subject
Date: 9 Feb 2026 05:06 (UTC)